Часто, стоя в стойке, мы слышим комментарий от пассажиров: «А эта стоит и не здоровается, спит» или «А эта стоит мух считает, даже не поздоровалась». Да, мух — вас! Вас, пассажиров, стоит и считает. Так ли это? Так!
Заходя на борт, пассажир видит двух бортпроводников, один из них встречает пассажиров и здоровается, всегда! Второй бортпроводник стоит со счетчиком и считает пассажиров, прибывших на борт. Это не просто! Постоянно присутствуют отвлекающие факторы, следствием которых становится сбой в подсчете. Именно поэтому второй бортпроводник, который такой плохой и не здоровается с пассажирами, стоит как оловянный солдатик, без эмоций, молчит и смотрит в сторону.
Возникает вопрос: «Зачем? Зачем он это делает?» Вполне резонный вопрос для неподготовленного человека. Согласитесь, в каждой профессии есть свои нюансы, и мне, если честно, до сих пор непонятны возмущения людей, когда они сталкиваются с какими-то нюансами. Это же логично, что у всех, в каждой профессии, есть свои процедуры, свои правила, и почему-то люди, приходя куда-то, устраивают скандалы. И почему-то выясняют отношения с сотрудниками низшего звена. Отвлекся. В авиации также существуют свои процедуры, требования, правила. Но отличается эта сфера тем, что вся авиационная инфраструктура — это режимный объект, и здесь всё строго! Но, несмотря на усиленный контроль, система иногда дает сбой.
Ближе к ответу на вопрос. Пассажиры, они как молекулы, которые начинают хаотично двигаться при нагревании. Как только объявляют посадку, они начинают метаться туда-сюда. Проходят контроль на посадке, потом вспоминают, что что-то забыли, возвращаются в зал, потом обратно или вообще передумали лететь… Долго можно говорить об этом. В итоге бывает так, что количество пассажиров не сходится с теми, что пришли на борт и которые отмечены в документах. Поэтому бортпроводники всегда считают/пересчитывают количество пассажиров. Ошибка в подсчете — равно потерянное время, задержка рейса, штрафы авиакомпании.
Наверняка вы видели бортпроводника, идущего по салону и чем-то щелкающего или со взглядом чего-то ищущего, задумчивого. Значит, он пересчитывает пассажиров. Не надо его отвлекать в этот момент! Обратитесь к другому бортпроводнику.