Годовая проверка на тип ВС это контрольный рейс с инструктором в ходе которого проверяется работа бортпроводника, теоретические и практические знания конкретного самолёта.
Например, у бортпроводника есть три типа ВС: 777, 737 и А321. По каждому из них раз в год он будет проходить проверку с инструктором.
И так бортпроводника ждёт проверка на следующие знания и умения.
- демонстрация
Как демонстрируется аварийно-спасательное оборудование (АСО) бортпроводником. Существует технология демонстрации и бортпроводник не должен от неё отступать. В каждой авиакомпании своя технология.
- оборудование ВС.
Чем и как оборудован данный тип самолёта, как пользоваться или как работает это оборудование.
- системы ВС.
Самолёт, это мини город в котором есть свои системы жизнеобеспечения и предупреждения. Их тоже надо знать на зубок.
- экстренные ситуации.
Пожар, задымление, течь воды, и прочее, какое противопожарное оборудование имеется, как им пользоваться и многое другое.
- эвакуация.
Как эвакуировать людей в случае экстренной ситуации.
Если бортпроводник знает вышеизложенное и правильно отвечает на вопросы проверяющего инструктора, то получает допуск на данный тип. Иначе, идет на наземное обучение и на несколько дней освобождается от полётов на этом типе ВС.
Так что don’t panic and cancel alert! Ведь бортпроводники это обученные и подготовленные специалисты обеспечивающие безопасность на борту.