Ребятки, привет! Спасибо, что вы с нами и участвуете в наших интерактивах! Я решила написать для вас некоторые признаки, по которым можно отличить самолёты разных производителей.
Начнём с морды лица. У Боинга она брутальная, серьёзная, по-мужски строгая — чем Эирбас похвастаться не может. У него, скорее, «мордашка»: взгляните на фото ниже — это А321. Обратите внимание на остекление: в целом носовая часть у него более округлая.
А теперь посмотрим на Боинг. Нос у него заметно острее, и остекление совсем другое — замечаете разницу?
Следующий признак — высота от земли. Боинг, как и полагается дерзкой машине, посажен низко. Чего не скажешь о «европейце»: А320/321 будто цапля – стоит на высоких стойках шасси. Фюзеляж Боинга можно с лёгкостью потрогать, даже обнять и похлопать «по мордашке». Эирбас тоже можно похлопать, но он значительно выше.
Ещё один признак — воздухозаборники двигателей. Поскольку «европеец» стоит выше, двигатели у него расположены дальше от земли. У Боинга они заметно ближе к поверхности. Кстати, именно поэтому кажется, что у Боинга двигатели сплющенные. На самом деле внутри они обычные: просто снаружи немного приплюснута нижняя часть корпуса и воздухозаборника — это сделано специально, чтобы не зацепить землю при посадке.
Давайте посмотрим на «американца»:
И на «европейца»:
Последний признак — хвост. У Эирбаса он спрямлён у основания, а у Боинга немного вытянут вперёд.
Вот как выглядит хвост «американца»:
Благодаря насмотренности можно быстро понять, что за чудо перед тобой — Боинг или Эирбас.
Наш авиаблог в Телеграм: Ваш экипаж
Ваша А.