Seatbelts on
Странная штука, в машине ремень безопасности перекрывает по диагонали грудную клетку, а в самолёте только на уровне живота. Зачем они вообще нужны в самолёте?
Давайте разбираться.
Многие пренебрегают правилами безопасности нахождения в самолёте. Кто-то думает “со мной ничего не случится”, а кто-то “Это ж самолёт! Что с ним может случиться?!” и так далее.
В автомобиле ремень нужен для сдерживания туловища чтобы вы не вылетели в лобовое стекло при резком торможении. Поэтому он (ремень) там проходит по диагонали. Такие ремни ещё называют трёхточечными.
В самолёте ремень вас сдерживает чтобы вы не вылетели из своего кресла вертикально вверх и не пробили головой панель над головой. Плечевой ремень в такой ситуации неэффективен.
В небе тоже есть ямы (воздушные ямы) в которые самолёт проваливается. Бывает, что самолёт резко проваливается вниз и если пассажир не пристёгнут, то он может вылететь из своего кресла и удариться головой об верхнюю панель. Последствия от такого удара могут быть разными, например, сотрясение мозга, повреждение шейных позвонков, ушибы и т.д.
Не зря бортпроводники просят пассажиров заранее пристегнуть ремень безопасности перед взлётом и не расстегивать их в течение всего полёта.
P.S. вы могли заметить, что бортпроводники сидят с пристегнутыми ремнями безопасности до того момента, пока не погаснет табло “Пристегнуть ремни”. Берите с них пример.
Seatbelts on and have a nice flight!