Друзья
Друзей, скорее, не бывает в этой профессии. Знакомые — да. Встречала девушек, которые делились со мной, что у них есть подруги здесь, в авиации. С кем‑то совместно снимают квартиру, с кем‑то случалось — слетали пару‑тройку рейсов… Так и познакомились. А я летаю, встречаю и давних, и новых коллег, а дружбы нет. Да и зачем она? Бортпроводники и так выручают друг друга без дружбы. В общем, не верю я в неё. Почему? Не до неё в этой профессии.
Вот полетела я с одной старшей: мы с ней мило поговорили в БКС и вроде бы как родные — так поняли друг друга, а вышли из самолёта — забыли, как звать. После рейса не до общения: пока душ, пока ответишь всем в мессенджерах, поспишь, а проснувшись, уже забываешь, где была, с кем летала, какой сегодня день.
Через полгода смотрю в плане — опять она стоит. Спрашиваю у соседки: «Знаешь её? Летала с ней? Нормальная?» А вы говорите — друзья. Авиация — это не офис. В авиакомпании одна тысяча бортпроводников. При самых грубых подсчётах вероятность встретить подружку на рейсе равна 1 : 90 за год работы — одна встреча за 90 рейсов. Конечно, я забуду, какая она в рейсе, и уж тем более — имя. Или в офисе, где 10–50 сотрудников, которых видишь каждый день и знаешь, кто какие трусы носит и каким парфюмом пользуется. Здесь не так. Здесь ты летаешь, встречаешь каждый день новых коллег.
Говорят, в авиации верить никому нельзя. Именно поэтому разработана система случайных коллег — чтобы не привыкали друг к другу и, соответственно, не доверяли. В этом что‑то есть. Не всегда бывает так, что, летая с друзьями, может получиться слаженная команда.
А сегодня СБЭшке пилот написал: «Приходи по адресу… Покажу владения». Ну‑ну… Знаем, какие владения покажет… Дружба? Мы ещё из самолёта даже не вышли.
Есть у меня знакомая — я с ней летала пару раз, что‑то вроде того случая, что описывала выше: весь рейс — душа в душу. И что? Напишем друг другу: «Привет! Как дела?» — и всё, ещё три месяца тишина. Бывает, в командировке встретимся, сходим кофе попьём. Вот и вся дружба.
Прилетела я как‑то в Стамбул. Стоянка — полтора суток. Заселились в номер: соседка побежала в душ, а потом сразу спать. Я поехала в город. Приехала, приняла душ и тоже легла спать. Проснулись: я проспала 6 часов, она — все десять. Предложила ей сходить в торговый центр, но она не захотела. Я пошла одна. Так и работаем каждый день: то нет общих тем, то интересов. А когда есть, то с таким темпом, как у нас, люди быстро забываются. Вот и мы вылетели назад в Москву, прилетели, вышли из самолёта — и… как будто и не было этой командировки.
Слишком частая смена людей. Такая она, профессия бортпроводника.